150段新型轉爐汽化煙道的設計原理
發布日期：2018-10-25 23:18:31 信息來源：本站原創
轉爐汽化冷卻煙道（也稱余熱鍋爐）是轉爐煉鋼的主要配套設備之一，該設備在工作時要***大限度地收集高溫煙氣，承受***高的爐氣溫度與劇烈頻繁的溫度變化，同時工況***為惡劣，***容易粘結噴濺的鋼渣。
轉爐汽化冷卻煙道的使用環境是非常惡劣的，煉鋼過程中產生的煙氣，其溫度高達1100-1400℃，***高可達1600℃，并且含有硫及其化合物，高溫渣、石灰等大量粉塵。爐內鋼水噴濺到煙道內會造成內壁的粘黏，這樣設備頻繁承受高溫高壓的劇烈變化。因此，轉爐煙道有很大的受熱面，用來降低煙氣溫度，一般由20g低碳鋼管組成受熱面。該受熱面承受著固體物料的沖刷，酸性氣體的腐蝕以及高溫氧化。
轉爐汽化冷卻煙道長期在上述環境下工作，特別是其受熱面承受著硫氣腐蝕、高溫氧化和沖蝕磨損，極易在水冷管上產生大量竹節狀熱疲勞裂紋、麻點、穿孔漏水，影響煉鋼的生產效率，而且造成浪費使成本提高，同時給生產帶來了安全隱患。
轉爐煙道系統主要由活動煙罩、爐口段煙道、二段煙道、末段煙道組成。該系統是煤氣回收和汽化冷卻兩套裝置的首段，它設計的好壞不僅直接影響到煤氣回收和蒸汽的質量，同時也關系到環境保護，其結構的合理性將影響到煙道壽命，即直接影響到煉鋼生產，所以對煙道的設計總結了多年來我們在使用中的經驗、精心設計。
該轉爐汽化冷卻煙道系統采用短流程方式，尾部不再向同一側拐彎，這樣節省了空間，使得廠房結構緊湊，節約大量投資成本。在國內許多鋼鐵企業運行良好，各項綜合技術指標均達到了預期效果，回收蒸汽量每噸鋼可達70-80kg，回收轉爐煤氣量每噸鋼可達60-70m3，這些能源的再利用可為鋼廠節約可觀的成本，滿足了用戶的需要。
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